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问：你会不会觉得自己当时太有个性，说话太犀利，会不会觉得如果当时保守一些，也许会更好？王石：我担心的恰好相反。如果太圆滑，你的路就走到头了，有棱有角，才有独立的思想，当然不是说就是想得罪人。我觉得我的问题不是得罪了人而浑然不知，而在于怎么得罪了人。
有业内人士透露，职业经理人马金全带着团队空降海南椰岛，并且签了军令状，其团队斥巨资做全国性的传播与招商，试图短期提振业绩，结果却并不理想。马金全此前对媒体公开表示，其与海南椰岛股份有限公司董事长冯彪“惺惺相惜”，“我们要把我们的市值做到千亿以上、万亿以上，我们要用我们资本的手段整合整个酒业产业链，我们要把大健康产业做到极致。”
问：说说最近的日程安排和工作状态，怎么抽出时间去写书？王石：基本情况下，我6点钟起床，6：30进行一些户外性的运动：赛艇和滑雪，室内是力量型的无氧，室外是有氧，一周至少五天。运动回来吃工作早餐，然后一直工作到晚上，晚上会看书做一些笔记。晚上一般工作到12点，12点对我来说属于比较早，这是我在万科时候的工作时间，现在跟当时的差别也不是很大。
我睡眠质量比较好，在车上20分钟可以浅睡，开会时也可以浅睡眠。开会时，我低下头，作一种思考状，其实是在偷偷睡觉；但是别人问我问题，我能立马醒来。问：你登山、赛艇、滑雪，还练出人鱼线，你害怕变老吗？王石：恰恰相反，我从来没怕过老。我是中国最高龄的珠峰登顶者，但我希望这个记录扩散到全世界。我从来没有想过练人鱼线，是不小心出来的，这和运动形态有关系，不是我特意追求的，和怕不怕老没关系。我不怕老，但是怕死，当然这两者有叠加的部分。
要知道，上海合作组织成员国峰会6月份就要在青岛举行。这意味着，莫迪将在短时间内两次来华。这足以体现两国领导人对改善和发展中印关系的诚意和重视。而且，两国领导人采用非正式会晤的方式，可以简化外交礼节，面对面地在一个相对轻松的氛围中进行战略沟通，可以更加务实、深入地讨论双边关系，讨论地区和国际议题，讨论世界变局。
由于未来汽车消费人群仍然比较庞大，汽车市场的消费潜力将非常大，如何更好地改善城市交通环境，提高农村交通水平，对未来汽车市场消费影响巨大。一些地方单纯从城市角度考虑出台的限购政策，应当作出调整与规范，尽可能地不要出台限购政策。虽然汽车生产和消费遇到了一定困难，但应该都是暂时的困难，只要生产与消费能够有效衔接，生产企业能够更加主动地适应市场需求，开发更具适应性的汽车，汽车消费仍然大有潜力可挖，并能有效推动消费转型和经济转型。（谭浩俊）
