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日前，上海的一位权益类基金经理也向记者表示，其所管理的基金现在股票持仓属于中性偏低，一方面为了应对赎回，最主要的还是想等待市场企稳，反弹信号确立。在他看来，现在的杀跌已不是到没到价值底的问题，主导因素重在市场情绪，投资者对中美贸易争端和金融去杠杆的恐慌与股市下跌形成了互相叠加的不良循环。

来源：每日经济新闻每经记者 赵 成每经编辑 段思瑶尽管小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏一再强调，“小鹏汽车IPO并无时间表”，但近期小鹏汽车一系列的股权结构调整，引发了外界诸多猜想。12月14日，国家企业信用信息公示系统显示，小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司（以下简称橙行智动）47位股东将其所持的全部股权悉数出质，质权人均为广东小鹏汽车科技有限公司。

美国电信行业协会（TIA）当地时间11日发表声明称，联邦政府停摆导致需要获得FCC认证的设备推出速度放缓，还有可能最终影响5G网络的部署。TIA政府事务高级副总裁希娜蒙·罗杰斯（Cinnamon Rogers）表示，此次联邦政府停摆恰逢美国需要在5G竞争中保持领先的关键时刻。“如果企业无法获得必要的FCC认证，将会对新的网络设备审批产生严重负面影响。而这些设备的目的是实现5G部署，以及5G所支持的下一代技术组成的完整生态系统。”罗杰斯说道。

莱芜，原为山东17个地级市之一。2019年1月份，山东省政府通报，国务院批复同意山东省调整济南市莱芜市行政区划，撤销莱芜市，将其所辖区域划归济南市管辖。济莱合并之后，原计划修建的济莱高铁则成为全国首条市内高铁。莱芜目前尚无高铁，交通出行不方便，这一定程度制约了人流、物流和信息流的集聚。一个明显的例子就是，目前莱芜两家上市公司，均在外地设立了办公区。

第二类是在改善、品质型住宅和度假、休闲、养老地产方面有成功经验和开发资源的房企。根据《纲要》，至2035年，粤港澳将全面建成宜居宜业宜游的国际一流湾区。摩根士丹利中国首席经济学家邢自强预测，到2030，粤港澳大湾区经济规模将达到3.2万亿—4.1万亿美元的范畴（2017年为1.5万亿美元），超过英国，成为全球第五大经济体。参考国际城市群的人口密度和本区域的人口结构，邢自强预计，粤港澳大湾区人口规模可能在未来10年内增至7600万到8800万之间（目前为7000万）。

责任编辑：张申本报记者 谭志娟 北京报道5月官方与财新制造业PMI的数据再现不一致：6月3日公布的5月财新中国制造业采购经理人指数（PMI）录得50.2，与4月持平，这是连续三个月处于扩张区间。然而，5月31日，国家统计局公布的数据显示，5月份，中国制造业PMI指数为49.4%，比上月回落0.7个百分点，跌破荣枯线。