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经济观察网 记者蔡越坤 实习记者 谭咪娜“在现有经济体制下，民营企业所取得的银行贷款的难度大于国企。即便获得贷款，民营企业还面临着断贷、抽贷的风险。此外，银行‘只能锦上添花，不能雪中送炭’的经营理念在信贷周期中加剧了民营企业的财务风险。”联合资信评估有限公司（简称：联合资信）副总裁艾仁智在2019年1月8日在由联合资信举办的“2019年中国债券市场信用风险展望“的论坛上表示。

油价上涨的输家如果要列出油价上涨的输家，首当其冲的是航空公司、消费者和航运业，因为油价上涨挤压了他们的盈利空间。航空燃油占航空公司运营费用的三分之一。高管们预计，增加的成本将通过提高票价的方式转嫁给消费者。美国航空公司的股价在本季度下跌了15%，公司还下调了2018年的利润预期。

责任编辑：赵明新京报快讯 据商务部网站消息，12月5日下午，商务部召开例行新闻发布会，回答记者提问。有记者问：我们关注到近期日本经济产业省的官员在接受媒体采访时表示，将不会考虑在没有印度的情况下签署RCEP，但之前各方都曾表示将会完成谈判，并且在年底之前完成遗留问题的磋商。请问目前关于RCEP的磋商进展如何？中方对日方的表态如何回应？

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来源：FT中文网在中国，咖啡连锁店要与5000年的传统争锋。相传喝茶的习惯始于公元前2737年，当时随风飞扬的叶子恰好落入皇帝的一杯开水。星巴克(Starbucks)和本土竞争对手瑞幸咖啡(Luckin Coffee)希望改写传统，鼓励中国消费者喜欢上新近流行起来的咖啡。为了推动扩张，这家中国咖啡连锁集团正在美国筹集资金。其首次公开发行(IPO)可能在更大程度上带来泡沫，而不是令人振作的咖啡因。

我国货运飞船取得长足进步，可喜可贺，但这并不是本片文章的主要关注点。本文的关注点在这里——“2018年4月26日，航天科工空间工程发展有限公司在武汉正式成立，隶属于航天科工二院”，其不仅仅在研发货运飞船，还同时在研发其他航空产品，例如该公司正在全力打造的商业航天项目虹云工程，该工程的最终目的就是基于星间互联的低轨星座，构建具备全球服务能力的天基信息网络。”