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添加时间:责任编辑:贾兆恒西安奔驰女车主维权一事持续发酵。4月13日,女车主和4S店方见面,但未当场和解。4S店相关负责人向女车主道歉,称此前她因出差等原因未联系女车主,且处理此事确实速度太慢,“我也是一个女生,看你坐在奔驰车上哭,其实我比你还难过”。该负责人还称,“开出去才这么短时间(就出事),没有理由的,给客户退这是应该的。虽然漏机油在三包,国家法规里,只能达到换发动机,但我这一关情感上我都不可以接受。”
实习记者 于长馨上周末,科创板规则正式落地。科创板能否顺利开板,一个重要基础工程是交易所和券商的技术系统改造。证券时报记者获悉,上交所预计于3月下旬开始技术系统全天候测试。这意味着,在不足一个月时间里,券商和开发商要加班加点进行系统升级改造。
邢钢搬与不搬,涉及因素错综复杂,在此当然不能简单下定论。但毕竟是这么大的项目,且牵涉两地,决策不可不谨慎。因此,对于邢钢搬迁的问题,需要从多个维度,综合把握和权衡。邢钢对邢台尤其是邢台市区的污染威胁,自然是其中一个维度。大型钢铁企业大多属于高耗能、高污染项目,一般应离主城区远一些。由于历史因素,邢钢早些年在规划建设时,没有考虑周全,导致其紧邻城市中心区域,这确实不合理。邢台考虑将其迁走,也是事出有因。
回顾2018年私募基金的检查结果,针对私募机构的严监管就已成为常态。去年10月12日,证监会通报了2018年私募基金专项检查执法情况。据悉,2018上半年证监会对453家私募机构开展了专项检查,包括私募股权、创业投资基金管理人281家,私募证券基金管理人119家,其他类私募基金管理人53家。共涉及基金4374只,管理规模2.08万亿元,占行业总管理规模的17.20%。经检查,证监会发现139家私募机构存在违法违规问题,并对137家违规机构采取处罚措施,占检查数量比例的30.24%。三分之一的机构吃罚单,可见监管对问题机构并不手软。
韩人赴华旅游潮再次来袭 乐天却没这命据韩联社报道,随着中韩紧张关系的缓和,今年韩国海外旅游的首选竟然是中国。韩国旅行社MODETOUR在14日公布数据显示,今年7月和8月暑假期间,中国游产品预订量意外比去年同期猛增一倍。MODETOUR旅行社负责人表示,中国游等短程旅游线路是韩国人今夏旅游的关键字。尤其是,中国游产品预订量剧增很大程度上得益于去年受中韩“萨德”矛盾影响,韩国人赴大陆旅游减少而产生的基数效应。
投诉机制虚设?案发后,舆论哗然的原因在于,这既不是顺风车第一次发生命案,也不是犯罪嫌疑人第一次对乘客意图不轨。其背后,滴滴不及时的客服回应和投诉制度面临公众拷问。案发前一天,乐清林女士曾就犯罪嫌疑人的可疑行为向滴滴平台进行投诉。据林女士微博所述及滴滴声明,“犯罪嫌疑人此前多次要求乘客坐到前排,故意将车开至偏僻处,在林女士及时把握时机逃走后,甚至尾随了一段距离”。“打了6分多钟电话,一直强调让平台封那个人的号……”